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大象到哪里了最新消息,“追象”第一线为你报导!(3)

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    无人机跟着“走走停停”
    每日,8架无人机、115辆大型车辆与数百名工作人员跟随大象一起“行走”,象群的活动是“走走停停”。7月11日,《工人日报》记者来到石屏县,跟随云南省森林消防总队野生亚洲象搜寻监测任务分队到了“追象”前线指挥部,监测队将画面实时传回,为后方研判动态、提前部署提供依据。在监测点,记者看到多种型号的无人机逐一排列,最大的长达1米以上,最小的仅30余厘米。
    云南省森林消防总队无人机侦察小组是此次“追象”的三支“空军”之一,从5月27日起一路跟随,队里有12位无人机飞手,用高倍变焦无人机,航拍高度约300米,尽量不打扰到大象迁徙,24小时监测。张雄是无人机搜寻监测分队的主飞手,与其他20名指战员一起奋战。“之前需要45分钟才能够锁定大象,现在20分钟就可以了。”他说,“夜晚起飞的无人机带有红外热成像仪,屏幕上一串‘红点’便是象群位置。”“红点”聚集在一块儿缓慢挪动,这是象群在休息,“红点”列成长队移动便是赶路,无人机得赶紧跟上。飞手们不时调整拍摄焦距,查看每一头象的行动。每隔20多分钟,无人机得更换电池,随后再次起飞。象群运动规律难以掌握,给监测带来了难度。最活跃的时候,象群一晚上能走七八公里山路,监测人员得转场4个点,一不留意,头象与尾象就可能跑远了。“‘吃饱’是大象最重要的诉求,也是判断行进线路的依据。”前线指挥部副指挥长刘绍宏说:“大象每天一半时间都花在吃东西上。”
    7月6日,象群到了新平县的林地,当地雷雨天气不断,监测被迫终止。“第二天一早,无人机飞行5个小时、耗费7组电池后找到象群。”省森林消防总队工作人员陈胜瑶说。“遇到下雨天,无人机无法工作,我和同事徒步寻找脚印、粪便,啃食过的东西,探寻踪迹,面临人象近距离接触的风险。”

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