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小鸣单车拖欠押金,员工跟公司失去联系!

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    共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,是一种新型绿色环保共享经济。目的是为了方便民众,我们都知道骑这种车是通过微信扫码来完成的,需要交付一点押金,这种单车营销效果如何呢?前几年是红极一时,不过,过了几年就纷纷出问题了,只见大街小巷到处是丢弃的共享单车:有的生了锈,有的坏了,有的锁被撬了,这是外外的形象,而据内在的报道,许多共享单车租赁业务都赚不到钱出现亏空现象,最后连人们的押金都付不起,小鸣单车是共享单车的一种,那么它的经营状况又如何呢?小鸣单车拖欠押金是它目前的现状之一!
    随着“资本热潮”褪去,共享单车从狂欢到“崩塌”仅仅用了两三年时间。近日,沉寂许久之后的小鸣单车再次进入人们视野。
    2017年7月,小鸣单车用户反映押金难退问题,引发用户退押金爆发。小鸣员工爆料,小鸣单车实际控制人邓永豪,同时也是国内知名的自行车制造公司、新三板上市公司凯路仕的老板,电话不接、短信不回、钉钉退出、微信不理,已经失联了。与此同时,杭州公司大部分资产已经变卖,位于西斗门路9号福地创业园的办公室,已到期清退,员工跟公司失去联系了。
    7月1日,广州悦骑信息科技有限公司(以下简称“悦骑公司”)管理人发布“小鸣单车”最新债权表。据统计,小鸣单车设计债权总额超过4500万。其中,12.5万小鸣单车用户的押金及余额共2500余万元未退还。管理人称,已对悦骑信公司(“小鸣单车”经营者)债权人申报的债权进行审核确认,并编制职工债权审核确认表、用户债权审核确认表以及普通债权审核确认表。

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