东方之星沉船事件，遇难者442名!

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汽车行驶在公路上有可能撞车，飞机在天下有可能坠落，作为船在海里同样也有可能沉船，“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，轮船长76.5米，总吨2200，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。客轮只设一、二、三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。游轮曾被交通部评为“部级文明船”。可是这样的一艘优秀的轮船也发生了沉船事件，这就是我们今天要说的东方之星沉船事件！下面我们就一起来回顾一下东方之星沉船事件的经历！

　　2015年6月1日，载有454人的“东方之星”客轮在长江中游湖北监利水域沉没，最终仅仅救出12人，船长幸运逃出，但却受到极大的舆论压力，对于官方给出的东方之星沉船事故原因是因为龙卷风，但真的仅仅是因为天灾吗？东方之星船长张顺文有责任吗？

　　一、2015年东方之星沉船事故

　　“东方之星”由重庆东方轮船公司建造，船长76.5米，宽11米，总重量为2200吨。客轮核定乘客人数为534人，设有一、二、三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电话等高科技航行必备精良仪器，一直以来未出现过任何事故，“东方之星”因此也曾被交通部评为“升部级文明船”。

　　在2015年6月1日的晚上九点半左右，从南京驶向重庆的“东方之星”在长江中游湖北监利水域因遭遇罕见的强风暴雨，最终沉没，东方之星沉船事故发生。据统计，当时“东方之星”共载有454人，其中包括游客403人、旅行社工作人员5人以及46名船员。截止6月12号，据统最后的获救人数仅仅只有12人，遇难442人，受难者遗体均已找到，搜救工作自此结束。