江西航空通报客机在高空风挡爆裂，飞机处于高压差的极端环境！(2)

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5月14日消息，据媒体报道，民航局相关部门负责人在今日举行的新闻发布会上表示，对于近日江西航空一航班驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇破裂备降一事，进行了解读与回应。

5月4日，江西航空一架B737-800飞机在执飞新疆库尔勒至河南郑州的途中，驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇破裂备降在兰州中川机场。对此，民航局相关负责人表示，此次事件为风挡外层单层裂纹，当前具体原因正在调查中，有确切结论后将第一时间公布。

民航局航空安全办公室主任朱涛表示，此事件与2018年川航事件程度上有很大的不同，川航事件中飞机风挡三层玻璃同时破裂导致风挡整体脱落，为世界民航史上唯一一次，概率极低。这位负责人解读说，飞机飞行过程中处于高空、高速、高压差的极端环境，风挡是承受飞机内外巨大压差、高速气流冲击、鸟撞等直接伤害的重要部件。

中国民航规章与国际标准一致，对风挡的设计、制造和维护有极高的要求。例如，波音737、空客A320这样的飞机，风挡由三层玻璃组成，其中外层不承受结构力，主要功能是防撞。中层和内层为承受结构力层。中、内层中任何一层保持完好，飞机均可维持正常的内外压差，保证安全。在飞机日常维护中，航空公司必须按照手册要求对风挡进行定期检查，以确保风挡的适航性。