1975莫斯科地铁失踪案

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平常我们对一个人的失踪可能不会感到惊奇，要么这个人出走了，或者被掳走，乃至被害了，但如果以整个列车都失踪了，你还能接受吗？

去过俄罗斯首都莫斯科的人，都会对那里四通八达的地铁交口称赞。莫斯科的地铁总长度有200千米，在20世纪时为世界之最。莫斯科的地铁分上中下三层，每层都有自动扶梯，每个地铁站都建得流光溢彩，车站内装饰着各种壁画、雕塑以及璀璨明亮的吊灯，游人走进地铁犹如在参观地下博物馆。莫斯科的地铁素以安全著称，运营多年以来很少发生交通事故。然而，20世纪70年代，在这里竟然发生了一件令人目瞪口呆的怪事。

1975年4月1日晚21点16分，一列地铁列车从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需要14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁车在14分钟内，载着满车乘客突然消失得无影无踪。警察和地铁人员在内务部派来的专家指挥下，对全莫斯科的地铁线展开了一场地毯式的搜索，但始终没有找到地铁和满列车的几百名乘客，这些人就在地铁轨道线上奇怪地失踪了

在搜索过程中，人们发现原先环行路段一侧靠隧道壁的一段分岔线不见了，而且隧道壁也前移到了道岔转辙器旁，隧道壁下还多了两根平行的铁轨。很快，一位工程师发现隧道壁其实是一个巨大的防水闸门，他找到开关启动按钮，整块隧道壁便徐徐上升，防水闸门后面的一段铁轨上，停放的正是那列失踪的列车！让人惊奇的是车厢里到处可见有人逗留过的踪迹，比如地上乱抛着各种罐头和烟头等，可整个车厢就是没有一个人。人们又仔细察看了周围隧道壁，但仍然没有发现一块活动的水泥墙壁，这不由使在场的人疑惑万分。如果说这防水闸门年久失修，由于列车隆隆的振动声，有可能使闸门自由坠落，可是为什么道岔转辙器没有搬动，就把列车送上岔道上？更重要的是，这辆列车的乘客和司机怎么都不见了？当时列车被围困在闸门里面，无法启动开关，而外面的人也没有启动开关，这些人究竟到哪里去了呢？

如今，人员失踪案已经过去了40多年，莫斯科地铁方面的人员不停地试图搜索着那些神秘失踪的乘客和司机，但是，这些失踪的人再也没有一个露过面，直到今天，人们仍然找不到有关此事的任何线索。可以说，莫斯科地铁失踪案，是20世纪下半叶世界最神秘的一起集体失踪事件。