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波音盼中国买客机是怎么回事?(2)

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         在此之前,737 MAX连发两起坠机事故,随后并遭全球禁飞,这两起事故以及随后的全球禁飞,重创了波音公司。 在传出这一消息后,波音股价在几个月暴跌之后有所回升,波音股价在6月5日当天上涨1.2%,至每股348.75美元,目前则已经涨到每股355美元。 波音盼中国买客机是怎么回事 波音盼中国买客机是什么情况_52z.com 有媒体采访了航空专家张仲麟,张仲麟认为,之所以波音近期要热炒中国购买系列双通道宽体客机一事,首先是中国民航市场确实有这个需求。 目前国内波音宽体机机队平均年龄为8年左右,国内最早的777-300ER是2011年到手的,目前已经有8年机龄,考虑到谈判需要的时间与飞机交付周期,等到中国民航公司拿到飞机时候,最早的一批777-300ER机龄已经13年,已经到了需要更换的年龄 。随着国内机队正好到了更换周期,购买波音公司的宽体客机无可厚非。 此外,由于我国民航业长期使用波音系列客机, 飞行员训练、后勤保障、维修体系等都适应于波音,全部换成空客系列飞机,推倒重来不现实,也有极大的安全风险。目前777X和787属于波音优势机型,空客没有同样有竞争力的产品——虽然空客A350有着相似定位,但是777是非常成熟的机型,而A350还有待时间与市场的考验。 虽然波音产品拥有竞争力,不过在波音737MAX带来的信任危机被彻底查清前,中国公司会谨慎考虑下订单,尤其是当前中美贸易战背景下。

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